Пневмоподвеска задняя Ивеко Дейли 60C — 72C, с 2К. сист. упр. «СТАНДАРТ» (после 2014)

39 600 

Пневмоподвеска для Ивеко Дейли 60С — 65C — 70C — это вспомогательная пневматическая подвеска, устанавливаемая в штатные места крепления.

Данный комплект подходит на все модификации и варианты Ивеко Дейли 60C, 65C, 70C, 72C, с 2014 по 2020 год. Комплект поставляется с двухконтурной системой управления «СТАНДАРТ», и панель управления устанавливается в карман для мелочи слева от руля, под выдвижным подстаканником.

Категория:
 

Информация

Грузоподъемность определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была не комфортной и вызывала массу неприятностей.

Наша пневматическая подвеска превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля «по-максимуму»!

Установка комплекта вспомогательной пневмоподвески от компании Пневмопродукт позволит:

  • устранить последствия перегруза автомобиля;
  • перевозить больше груза без потери управляемости;
  • устранить боковые крены;
  • повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям;
  • исключить поломку рессор;
  • исключить пробои подвески и продлить ее ресурс;
  • повысить комфорт при езде с тяжелым грузом;
  • сократить ударные и вибрационные нагрузки на кузов, груз, пассажиров;
  • значительно снизить валкость;
  • предотвратить пробои в подвески.

Наши комплекты выгодно отличаются своей продуманностью, отсутствием не надежных узлов, применением компонентов от известных производителей.

Установить пневмоподвеску самостоятельно не сложно.

Входящих в комплект инструкций будет достаточно, чтобы установить наши комплекты пневмоподвески самостоятельно. При этом, вы будете уверены, что при возникновении каких-либо вопросов в процессе вы всегда можете воспользоваться всеми видами связи (Телефон, Почта, Скайп, Вайбер, Вацап, СМС) для уточнения деталей или получения рекомендаций по установке компонентов нашего оборудования.

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении, сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение загруженного автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры, в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля.

А еще будет исключена поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.

Всё это значит, что подвеска автомобиля будет более эффективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает «на отбойниках» и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Характеристики

ПРИМЕНИМОСТЬ

Год выпуска с 2014 по 2020
Ошиновка задней оси Спаренная
Привод Задний
Тип автомобиля Только с ABS

СОСТАВ КОМПЛЕКТА

Набор воздушных фитингов для монтажа В комплекте
Набор оцинкованных кронштейнов В комплекте
Набор электрической проводки с предохранителем В комплекте
Необходимый крепеж В комплекте
Панель управления в штатное место В комплекте
Воздушная трубка 20 метров
Разъем для подкачки шин В комплекте
Тип пневморессор 203 мм со встроенным отбойником
Тип системы управления 2К «Стандарт»
Модель компрессора BERKUT PRO17
Защитная гофра 5м В комплекте

Особенности

Подкачка шин Возможна
Количество контуров системы управления 1

О системе управления 2K "СТАНДАРТ"

Двухконтурная система управления вспомогательной пневмоподвеской серии 2K «СТАНДАРТ» предназначена для управления двумя пневморессорами одной оси.

Так же предусмотрена возможность использовать компрессор для подкачки шин путем присоединения воздушного шланга непосредственно к компрессору системы.

В состав такой системы управления входят:

  • Электрический компрессор.
    Мы используем проверенные временем компрессоры BERKUT PRO17. В зависимости от модели оборудуемого автомобиля, может поставляться со специальным кронштейном для крепления в определенное место, или без него, когда есть возможность крепления в имеющийся в автомобиле отсек при помощи входящего в комплект крепежа.
  • Панель управления.
    Панель управления состоит из двух наших фирменных манометров, произведенных немецкой фирмой WIKA по специальному заказу, электрической кнопки включения компрессора, и двух механических клапанов сброса воздуха.
    При нажатии электрической кнопки включается компрессор и воздухом наполняются обе пневморессоры одновременно После того как компрессор выключается, два механических подпружиненных клапана в системе, расположенные сразу после компрессора, запираются и пневморессоры разграничиваются между собой. Таким образом воздух не перемещается между ними.

    Сброс воздуха из пневморессор осуществляется раздельно, путем нажатия механических клапанов на панели управления.
    В момент использования системы управления манометры показывают давление в пневморессорах.
  • Вспомогательные элементы.
    Вместе с системой управления поставляются такие вещи как электрическая проводка с предохранителем и клеммами для подключения и необходимый крепеж для самостоятельного монтажа.

Система управления проста и чрезвычайно надежна.

Преимущества системы управления серии 2K «СТАНДАРТ»:

  • Одним из главных преимуществ такой системы управления является разделение контуров системы с целью обеспечить большую устойчивость автомобиля к раскачиванию, которое может возникать из-за перемещения воздуха между левой и правой пневморессорами.
  • Нет воздушного ресивера — нет проблем с замерзанием скопившейся в нем влаги, нет проблем с распространением фрагментов ржавчины и окислов по системе.
  • Нет электромагнитных клапанов — нет проблем с их закисанием из-за влаги летом и с замерзанием зимой.
  • Меньше воздушных соединений, которые могут провоцировать утечку воздуха.
  • Высокая ремонтопригодность. Все компоненты разборные и ремонтируемые.

В системе управления пневмоподвеской 2K «СТАНДАРТ» реализована возможность выравнивания неравномерно загруженного грузового отсека.

Для этого следует подать в пневморессоры большее давление и далее сбросить немного воздуха из пневморессоры более высокой стороны, путем нажатия на соответствующий механический клапан на панели управления. Например, если вы видите небольшой перекос грузового отсека влево, а давление в обоих пневморессорах 5 Бар, следует наполнить пневморессоры до 6-7 Бар, и немного сбросить давление из правой пневморессоры, пока перекос не устранится. При этом необходимо соблюдать требования инструкции по эксплуатации, где указана минимальная высота пневморессоры.

При необходимости выравнивать грузовой отсек часто или с большими перепадами давлений, рекомендуется использовать систему управления серии 2K «ЭКСПЕРТ».

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Пневмоподвеска задняя Ивеко Дейли 60C — 72C, с 2К. сист. упр. «СТАНДАРТ» (после 2014)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *