Пневмоподвеска задняя Форд Транзит V363 односкат задн., с 2К. сист. упр. «ЭКСПЕРТ»

Комплект пневмоподвески для Форд Транзит включает в себя:

• Высококачественные металлические кронштейны, выполненные из российской ОЦИНКОВАННОЙ стали толщиной 5, 6, 8, и 16 миллиметров.
• Высокопрочный и современный крепеж с классом прочности 8.8 и 10.9.
• Две пневматические рессоры максимальным диаметром 218 миллиметра со встроенным резиновым отбойником, разработанных специально для этого комплекта.
• Электрический компрессор с небольшими габаритами и высокой производительностью.
• Панель управления с двумя фирменными манометрами (10 бар) с люминофорным покрытием и кнопками управления для крепления в специальный карман слева от руля.
• Воздушная трубка диаметром 6 миллиметров и длиной 20 метров.
• Высококлассные нержавеющие воздушные фитинги.
• Монтажный набор со вспомогательными компонентами, инструкция по установке на русском языке.

Данный комплект эффективно помогает:

• устранить последствия перегруза автомобиля
• устранить боковые крены
• повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям
• исключить поломку рессор
• исключить пробои подвески и продлить ее ресурс
• повысить комфорт при езде с тяжелым грузом

Улучшеная двухконтурная система управления пневмоподвеской «Эксперт», где левая и правая пневморессора накачиваются и опустошаются независимо за счет использования специальных пневмоэлектрических клавиш.

Такая система позволяет сделать автомобиль, оборудованный пневмоподвеской, более устойчивым и менее склонным к раскачиванию за счет того, что пневморессоры во время движения не соединены между собой.

Система относится к высокоэффективному уровню, поскольку имеется возможность полностью независимого управления левой и правой пневморессорой за счет чрезвычайно надежных пневмоэлектрических клавиш. Так же важно отметить, что система лишена компонентов с низкой отказоустойчивостью (электромагнитные клапаны, датчики, ресиверы, в которых часто скапливается влага и либо замерзает зимой, либо вызывает коррозию компонентов).

Если вам потребуется выровнять перекос из-за неравномерной загрузки грузового отсека, вы просто поднимаете или опускаете нужную сторону автомобиля путем использования отдельных клавиш для левой и правой стороны.

Система управления «Эксперт» исключает нужду в ресивере и является наиболее современной, удобной, технологичной. Для удобства установки мы не только сделали удобную панель, но и прилагаем к ней уже подготовленный жгут электропроводки, который соединяет панель с компрессором и подключает систему к цепи электропитания автомобиля.

Наша пневматическая подвеска для задней оси Форд Транзит с задним приводом и односкатной ошиновкой задней оси превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля «по-максимуму»!

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении.

Грузоподъемность Форд Транзит определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать вам ее увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была некомфортной и вызывала массу неприятностей.

После установки пневмоподвески, вы сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение груженого автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Форд Транзит, в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Это значит что подвеска автомобиля будет более эфективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки, в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает «на отбойниках» и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Будет исключена так же и поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.