Описание
- Производительность – до 2.8кВт холода, работает напрямую от 12 или 24V;
- Инвертор не нужен – прямое подключение в бортовую сеть, цена значительно дешевле комплектов с инвертором, а КПД выше, за счёт инновационного компрессора последнего поколения с прямым подключением постоянного тока;
- Надёжный современный компрессор – электроника скрыта от внешних воздействий внутри герметичного корпуса компрессора, это теперь единое целое!. Провода питания кондиционера подключаются напрямую в компрессор без лишних контактов, блоков коммутации и без потерь на преобразование напряжения
- Компоненты в герметичном корпусе – все внутренние компоненты кондиционера защищены от попадания влаги, и способен работать при любом количестве осадков;
- Регулируемый по высоте внутренний блок – возможна калибровка расстояния от внутреннего до наружного блока на уровне 7-11 см в зависимости от толщины крыши;
- Современные компоненты — испаритель и конденсор сделаны по технологии параллельных потоков с трубками плоской формы – самая надёжная и эффективная технология на данный момент;
- Поворотный дефлектор выхода воздуха вентпанели 450×560мм. + электропривод;
- Провод питания в комплекте: 5м;
- Дополнительный разъём выходе из кондиционера (для удобства монтажа и съёма кондиционера);
- Термо-расширительный клапан – Термо-расширительный клапан – большая редкость для компактных кондиционеров моноблоков – оптимизирует процесс охлаждения и дополнительно защищает компрессор. Это даёт существенное преимущество перед большинством системами без клапана;
- Коэффициент мощности компрессора 3,125 – больше 3 – это наивысший КПД среди аналогов. (Хладопроизводительность 2.8кВт, при электропотреблении 960Вт)
- Простота и удобство в обслуживании холодильного контура:
- заправочные клапаны на высоком и низком давлении;
- фильтр фреона имеет смотровое окно, через которое можно оценить качество хладагента и режим работы системы без лишних подключений к системе холодильного контура, прямо на автомобиле, и при необходимости в запущенном на охлаждение работающем кондиционере
- стандартный хладагент — R134a.
- Полный установочный комплект – все необходимые комплектующие для установки поставляется вместе с кондиционером в 1 коробке (ничего дополнительно докупать не требуется)
*Допускается эксплуатация транспортного средства при температурах от -40⁰С до +60⁰С с установленным данным кондиционером. При предельно низких и высоких температурах – кондиционер должен быть выключен.
Для включения и запуска кондиционера в рабочее состояние — максимально допустимые пределы температур окружающего воздуха от +3⁰С до +42⁰С.
Кондиционер будет включатся при внешней окружающей температуре не ниже +3⁰С и не выше +42⁰С. При более низкой или более высокой температуре – кондиционер не включится на охлаждение и покажет защиту от ошибок, работа возобновится при возвращении окружающей температуры в допустимые пределы.
Отзывы
Отзывов пока нет.