Пневмоподвеска Мерседес Спринтер Классик 311 базовый комплект

24 000   (Нет в наличии)

Гарантия 2 годаСертифицированный сервисКупить в кредит

Пневмоподвеска для Мерседес Спринтер Классик 311 базовый комплект, предназначен для заднеприводных автомобилей с односкатной ошиновкой задней оси как моделей, выпускавшихся с 1996 года, так и для новых Mercedes Benz Sprinter Classic 311, которые производятся в настоящее время на заводе в Нижнем Новгороде.

Нет в наличии

 

Описание

Наша пневматическая подвеска для задней оси Мерседес Спринтер Классик 311 с задним приводом и односкатной ошиновкой задней оси превосходит все имеющиеся аналоги на рынке и позволяет использовать грузоподъемность вашего автомобиля «по-максимуму»!

После установки нашего оборудования вы забудете о пробоях подвески, раскачивании при движении.

Грузоподъемность Мерседес Спринтер определена заводом изготовителем и мы не можем её менять и обещать вам её увеличение, но вы сможете без каких либо осложнений перевозить тяжелые грузы, перевозка которых до установки пневмоподвески была не комфортной и вызывала массу неприятностей.

После установки пневмоподвески, вы сможете изменять дорожный просвет задней оси. Горизонтальное положение груженого автомобиля будет способствовать улучшению торможения, ведь первыми срабатывают именно передние тормозные механизмы.

Комфорт при езде с тяжелыми грузами станет выше, ведь пневмоподвеска позволяет усилить рессоры Mercedes Sprinter, в следствие чего значительно увеличится энергоемкость всей подвески автомобиля. Это значит, что подвеска автомобиля будет более эффективно воспринимать поступающие на нее удары и вибрационные нагрузки в то время, как штатная подвеска груженого автомобиля работает «на отбойниках» и не в состоянии выполнять свою функцию в полном объеме.

Будет исключена так же и поломка рессор, что положительно скажется на вашем бюджете.

Информация

В комплект поставки вспомогательной пневматической подвески для Мерседес Спринтер Классик без системы управления входят:

  • Высококачественные металические кронштейны, выполненные из российской стали 3, 5, 6, 8, 10 и 16 миллиметров марки 9Г2с
  • Особо прочный и современный крепеж с классом прочности 8.8 и 10.9
  • Две пневматические рессоры диаметром 163 миллиметра,
  • Воздушная трубка диаметром 6 миллиметров и длиной 10 метров
  • Высококлассные нержавеющие поворотные фитинги премиум стандарта, включая специальный ниппель для накачивания системы при помощи своего компрессора или насоса
  • Монтажный набор, включающий в себя вспомогательные компоненты, и инструкция по установке

Данный комплект эффективно помогает:

  • устранить последствия перегруза автомобиля
  • устранить боковые крены
  • повысить управляемость автомобиля за счет равномерного распределения нагрузки по осям
  • исключить поломку рессор
  • исключить пробои подвески и продлить ее ресурс
  • повысить комфорт при езде с тяжелым грузом

Характеристики

Применимость
Год выпуска с 1996 по настоящее время (подходит для а/м выпускающихся в Нижнем Новгороде)
Ошиновка и привод Односкатная
Особенности монтажа
Место установки Вместо штатных отбойников
Комплектация 1. Базовый комплект пневмоподвески без системы управления 2. Комплект пневмоподвески с одноконтурной системой управления 3. Комплект пневмоподвески с двухконтурной системой управления
Технические особенности
Оцинкованные кронштейны Да
Тип пневморессоры 163 миллиметра диаметром.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Пневмоподвеска Мерседес Спринтер Классик 311 базовый комплект”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *